|
|
資訊流 宏觀 直播 策略 日歷 | 原油 黃金 美指 外匯 股指 商品 | 教育 知否 | 經(jīng)紀商 全能投資賬戶 期貨開戶 |
|
恒指頻道比亞迪全球副總裁：中國電動汽車市場的價格戰(zhàn)不可持續(xù) |
|||||
|
|
||||
|
 編輯：張立東 發(fā)布時間：2025.6.13 15:28 比亞迪(BYD)高管表示，該公司認為中國(CN)電動車(EV)市場的價格戰(zhàn)不可持續(xù)，但未透露是否會取消最近引發(fā)價格戰(zhàn)的激進折扣。 比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在倫敦接受彭博新聞社(Bloomberg)采訪時稱：“這是一場極其激烈和艱難的競爭?！彼a充道，“不，這不可持續(xù)?！辈⒅赋鲭S著市場成熟，整個行業(yè)可能會出現(xiàn)整合。 這番言論反映出中國電動車市場日益緊張的局勢。大量新進入者和大幅降價（其中許多由比亞迪主導）已侵蝕利潤率，并引發(fā)了罕見的政府干預。 盡管比亞迪已贏得市場份額，但其后果愈發(fā)顯著，投資者、監(jiān)管機構和競爭對手均施壓要求行業(yè)進行調整。 本月初，北京召集行業(yè)領袖，要求制造商避免低于成本價銷售或實施被視為不合理的折扣。 價格戰(zhàn)已嚴重沖擊汽車股，比亞迪市值自5月底觸及高點以來已蒸發(fā)約220億美元。盡管如此，許多分析師認為，若比亞迪能淘汰中小型競爭對手并鞏固領先地位，從長期來看仍將是贏家。 李柯表示，比亞迪將繼續(xù)在海外大舉投資，尤其關注歐洲市場。該公司計劃未來幾年向該地區(qū)投入至多200億美元。 比亞迪在德國(GER)、英國(GBR)和意大利(ITA)等關鍵歐洲國家的市場份額正快速增長，這得益于其不斷擴張的經(jīng)銷商網(wǎng)絡和具有競爭力的定價，尤其是在插電式混合動力車型領域。 該公司最近在歐洲超越競爭對手特斯拉(Tesla)，這一變化歸因于其產(chǎn)品線的廣度：目前在該地區(qū)銷售9至10款車型，而特斯拉僅為4款。 李柯補充稱，比亞迪正大力投資售后服務，并相信隨著客戶對其技術和品牌支持的熟悉，在歐洲的市場份額將繼續(xù)增長。 “如果我們決定做某事，就會投入所有資源，”她說，“我們希望確保長期成功。”恒指頻道 >>
主題：電動汽車行業(yè)觀察 | 新聞源：Bloomberg ---END---
|
|||||
