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歐元頻道美歐關系惡化，歐盟加速拓展其貿易聯(lián)盟 |
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 編輯：皮皮蝦 發(fā)布時間：2025.4.13 12:206 歐盟(EU)正競相與世界各國達成貿易協(xié)議，試圖擺脫對日益推行保護主義政策的美國(US)的依賴。官員們擔心，跨大西洋關系已遭受不可逆轉的損害。 歐盟首席貿易談判代表馬羅什·謝夫喬維奇將于周一前往華盛頓，游說降低特朗普總統(tǒng)(Donald Trump)對價值3800億歐元（4320億美元）歐盟出口商品所征收的關稅。據(jù)知情人士透露，在進行此次談判的同時，歐盟正加大力度以與其他地區(qū)達成自由貿易協(xié)定，因為官員們認為，歐盟與美國的關系已無法回到從前。 根據(jù)歐盟編制的數(shù)據(jù)，歐盟已經擁有全球最大的貿易協(xié)定網絡，涵蓋約75個貿易伙伴，貿易額超過2萬億歐元。但要減少對美國的貿易依賴并非易事 - - 2023年，跨大西洋的商品和服務貿易額達到1.6萬億歐元。 歐盟委員會(EC)主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)在周四發(fā)表的一份聲明中表示：“歐洲繼續(xù)致力于實現(xiàn)貿易伙伴多元化，與占全球貿易87%的國家開展合作，這些國家和我們一樣，都致力于商品、服務和思想的自由、開放交流。”這里的87%指的是不包括美國在內的全球貿易占比。 知情人士稱，負責處理歐盟貿易事務的歐盟委員會最近幾周一直在敦促各國政府支持歐盟的貿易議程，并加快貿易協(xié)定的審批進程。由于要求匿名，這些人士未透露姓名。
歐盟的主要出口伙伴 _By Bloomberg 達成貿易協(xié)議、開拓新市場是歐盟應對特朗普關稅政策的關鍵策略。近年來，歐盟拓展貿易協(xié)定網絡的努力陷入停滯，主要原因是法國等成員國的反對，法國(FRA)農業(yè)擁有強大的政治影響力。 但特朗普的政策促使歐盟重新推動供應鏈多元化并開拓新市場。近幾個月來，歐盟推進了與阿聯(lián)酋(UAE)、馬來西亞(MAS)、印度尼西亞(INA)、泰國(THA)和印度(IDN)等國的貿易談判。貿易格局的變化也推動了歐盟與英國(GBR)就重置脫歐后關系展開對話。 自由貿易協(xié)定約占歐盟與外部國家貿易的45%，截至去年，等待通過或批準的貿易協(xié)定將為歐盟貿易總額增加超過1850億歐元的貿易額。 在進一步轉向亞洲方面，馮德萊恩周四表示，歐盟將探索與《全面與進步跨太平洋伙伴關系協(xié)定》開展更緊密的合作，這是一個從澳大利亞(AUS)延伸至加拿大(CAN)的貿易集團。特朗普在2017年退出了該伙伴關系的前身協(xié)定。 新西蘭(NZL)總理克里斯托弗·勒克斯頓提議，以該協(xié)定為基礎，與歐盟就建立一個基于規(guī)則的貿易集團達成更廣泛的協(xié)議。 特朗普自上任以來宣布的一系列關稅政策，如今幾乎波及所有國家，這促使歐盟推進貿易多元化。上周，他宣布對歐盟幾乎所有出口商品征收20%的“對等”關稅，隨后又將該措施推遲90天實施，同時維持10%的新關稅稅率。 美國還對歐盟的鋼鐵和鋁出口征收25%的關稅，對歐盟的汽車及部分汽車零部件也征收25%的關稅。特朗普還表示，他將宣布對木材、芯片和藥品征收額外關稅。 本周，特朗普將中國(CN)商品的關稅稅率提高到145%，這引發(fā)了歐洲方面的擔憂，擔心北京會將商品轉銷至歐盟，用廉價產品充斥歐洲市場。本周早些時候，馮德萊恩與中國國務院總理李強通電話時，雙方討論了建立機制，以追蹤可能出現(xiàn)的貿易轉移情況并探討應對措施。 馮德萊恩和負責協(xié)調歐盟領導人會議的歐洲理事會主席安東尼奧·科斯塔將于7月前往北京參加峰會。 知情人士稱，歐盟和中國已同意就電動汽車(EV)供應鏈合作展開討論，并正在探索更新海關合作協(xié)議的方法。 包括西班牙(ESP)在內的一些歐盟成員國主張與北京建立更緊密的關系，但美國財政部長貝森特(Scott Bessent)對此發(fā)出警告，稱這“無異于自斷咽喉”。 大多數(shù)歐盟國家政府仍對與中國深化關系持懷疑態(tài)度。法國總理弗朗索瓦·巴魯周五也對與中國走近提出警告，稱中國試圖“在農業(yè)和工業(yè)領域取代所有歐洲生產商”。 歐盟正在尋求達成的最大規(guī)模貿易協(xié)議是與南美洲南方共同市場的協(xié)定，該集團包括阿根廷(ARG)、巴西(BRA)、巴拉圭和烏拉圭。南方共同市場協(xié)定旨在打造一個覆蓋歐洲和拉丁美洲、擁有7.8億消費者的一體化市場。 經過二十多年的談判，雙方在去年12月就自由貿易協(xié)定達成了一項政治協(xié)議。特朗普出臺新關稅政策后，奧地利(AUT)表示將放棄長期以來對該協(xié)議的反對立場，這推動了協(xié)議的批準進程。 該協(xié)定旨在通過降低歐盟對部分拉美大型經濟體的大部分出口商品的關稅，擴大目前約1100億歐元的商品貿易額，同時向更多進口商品（包括農產品）開放歐洲市場。這也可能有助于受到特朗普汽車關稅沖擊的歐洲汽車制造商。 歐盟經濟事務專員瓦爾季斯·東布羅夫斯基斯周五告訴記者，在華沙舉行會議的歐盟財長們承諾將“深化與全球現(xiàn)有伙伴的關系，并與其他伙伴達成新的雙贏協(xié)議”。他還表示：“普遍征收關稅是錯誤的，這將嚴重損害大西洋兩岸的經濟增長、消費者和企業(yè)的利益。”歐元頻道 >>
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