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道指頻道特朗普的汽車關(guān)稅宣布后標(biāo)普汽車指數(shù)反而收漲，發(fā)生了什么？ |
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 編輯：張立東 發(fā)布時(shí)間：2025.3.28 03:10 馬斯克(Elon Musk)旗下的特斯拉公司股價(jià)在周四上漲，這家公司市值的躍升幅度遠(yuǎn)超美國競爭對手市值下跌幅度，因?yàn)榍罢唧w量大得多，而投資者對最新事態(tài)的快速權(quán)衡后推定美國總統(tǒng)特朗普(Donald Trump)新發(fā)動(dòng)的汽車關(guān)稅(Automotive Tariffs)對前者十分有利，而由于存在變數(shù)對后者的影響尚未可匡算。 由于特斯拉的市值遠(yuǎn)大于其他汽車制造商，其股價(jià)的微小波動(dòng)都會(huì)對市場產(chǎn)生巨大影響。周四，特斯拉股價(jià)上漲1.7%，使其市值增加了143億美元。而通用和福特的股價(jià)跌幅大得多，但兩家公司市值合計(jì)僅下跌約46億美元。 Roundhill Investments的首席執(zhí)行官戴夫·馬扎表示：“特斯拉的高估值掩蓋了汽車行業(yè)面臨的關(guān)稅困境。去年，特斯拉的汽車銷量甚至不及本田或日產(chǎn)，但即便關(guān)稅風(fēng)波拖累了整個(gè)汽車行業(yè)，它今天的股價(jià)仍在上漲?！?/font> 盡管周四許多汽車制造商的股價(jià)下跌，但特斯拉的規(guī)模太大，其股價(jià)上漲推動(dòng)汽車公司指數(shù)當(dāng)日上漲0.8%。 這些股票的波動(dòng)都是對特朗普決定對從其他國家進(jìn)口到美國的整車征收25%關(guān)稅的回應(yīng)。特斯拉預(yù)計(jì)基本不會(huì)受到這些關(guān)稅的影響，因?yàn)槠湓诿绹?/font>(US)銷售的所有汽車都在加利福尼亞州和得克薩斯州的工廠生產(chǎn)。而通用和福特進(jìn)口汽車的占比很高。如果關(guān)稅擴(kuò)大到進(jìn)口零部件（目前計(jì)劃在5月實(shí)施），情況可能會(huì)變得更加復(fù)雜，肯定特斯拉構(gòu)成影響。 對于波動(dòng)劇烈的特斯拉股票來說，周四的股價(jià)波動(dòng)有望成為本月最小的波動(dòng)之一。自今年年初以來，特斯拉股價(jià)受到重創(chuàng)，截至發(fā)稿時(shí)，今年已累計(jì)下跌33%。在3月10日的拋售潮中，特斯拉市值蒸發(fā)了約1300億美元，而周一的股價(jià)反彈則使其市值增加了約950億美元。盡管特斯拉的銷量低于競爭對手，但其市值的這些變化幅度卻超過了通用和福特的市值總和。
周四，還有其他幾家公司成為贏家。包括二手車零售商Car Max.，以及租車公司Hertz和Avis Budget等部分二手車相關(guān)公司的股價(jià)也在上漲。摩根士丹利(Morgan Stanley)的分析師亞當(dāng)·喬納斯告訴客戶，如果新車價(jià)格大幅上漲，二手車行業(yè)的公司將有望從中受益。 在關(guān)稅消息確認(rèn)后，美國整體市場并未恐慌，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)下跌約0.1%。 不過，瑞銀全球財(cái)富管理公司(UBS Global Wealth Management)的美洲區(qū)首席投資官索利塔·馬塞利表示，長期影響可能不止局限于汽車行業(yè)。馬塞利指出，關(guān)稅對供應(yīng)鏈、投資和消費(fèi)者價(jià)格都會(huì)產(chǎn)生影響，還會(huì)影響全球貿(mào)易緊張局勢的走向。 馬塞利在一份報(bào)告中寫道：“更關(guān)鍵的問題是，這些激進(jìn)的汽車關(guān)稅對下周宣布的互惠關(guān)稅和非汽車行業(yè)關(guān)稅意味著什么。我們建議投資者為一系列廣泛的選擇性關(guān)稅和報(bào)復(fù)性措施做好準(zhǔn)備，這些措施可能會(huì)加劇市場波動(dòng)。”道指頻道 >>
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