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美元指數(shù)?美國(guó)汽車(chē)價(jià)格已經(jīng)因關(guān)稅而大幅上漲，隨著關(guān)稅生效后的汽車(chē)到港，價(jià)格還將飆升 |
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 編輯：王真 發(fā)布時(shí)間：2025.6.11 21:00 急于趕在特朗普總統(tǒng)(Donald Trump)的汽車(chē)關(guān)稅(Automotive Tariffs)實(shí)施前購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者面臨一個(gè)殘酷現(xiàn)實(shí)：美國(guó)(US)汽車(chē)價(jià)格已經(jīng)大幅上漲了，且多數(shù)漲價(jià)方式對(duì)消費(fèi)者幾乎隱形。 特定品牌和型號(hào)的標(biāo)價(jià)可能尚未變動(dòng)（至少目前如此），但汽車(chē)制造商已在悄悄減少折扣并限制低息融資優(yōu)惠，即使企業(yè)聲稱(chēng)維持原價(jià)，消費(fèi)者月供仍增加數(shù)百美元。 據(jù)汽車(chē)研究機(jī)構(gòu)Edmunds.com的數(shù)據(jù)，多家企業(yè)上調(diào)了交付費(fèi)用 - - 購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)人人需支付的費(fèi)用，漲幅在40至400美元之間。 與此同時(shí)，部分經(jīng)銷(xiāo)商明知補(bǔ)庫(kù)存成本將更高，已決定對(duì)展廳現(xiàn)有車(chē)輛加價(jià)銷(xiāo)售。 這些漲價(jià)措施幫助汽車(chē)制造商應(yīng)對(duì)特朗普對(duì)進(jìn)口車(chē)輛加征的25%關(guān)稅，尤其當(dāng)本月首批受關(guān)稅影響的車(chē)輛陸續(xù)抵達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商處后。車(chē)企們都希望避免像沃爾瑪那樣因公開(kāi)承認(rèn)貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致漲價(jià)而引發(fā)社交媒體聲討。 但汽車(chē)行業(yè)的小幅漲價(jià)已見(jiàn)成效。凱利藍(lán)皮書(shū)數(shù)據(jù)顯示，4月新車(chē)平均售價(jià)上漲2.5%，達(dá)48,699美元，接近歷史紀(jì)錄，為五年來(lái)最大單月漲幅。此前占售價(jià)10%的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠已降至6.7%。 Cox Automotive的數(shù)據(jù)顯示，在當(dāng)前高利率環(huán)境下極具吸引力的0%利率融資優(yōu)惠，4月占比已降至2019年以來(lái)最低水平，消費(fèi)者終將察覺(jué)到變化。 堪薩斯州福特經(jīng)銷(xiāo)商莫里斯·史密斯表示：“消費(fèi)者實(shí)際購(gòu)車(chē)成本增加了數(shù)千美元，但車(chē)企卻說(shuō)‘我們根本沒(méi)漲價(jià)’，‘隱秘’是形容這一現(xiàn)象的恰當(dāng)詞匯”。 關(guān)稅生效推高汽車(chē)售價(jià)。4月價(jià)格上漲2.5%，創(chuàng)五年最大單月漲幅。盡管這些措施幫助車(chē)企暫時(shí)避免直接漲價(jià)，但漲價(jià)潮終將到來(lái)。 福特汽車(chē)已通知經(jīng)銷(xiāo)商，將對(duì)墨西哥(MEX)生產(chǎn)的三款車(chē)型 - - Maverick皮卡、BroncoSport和電動(dòng)MustangMach-E - - 標(biāo)價(jià)最高上調(diào)2,000美元。 知情人士透露，日本(JPN)的斯巴魯汽車(chē)正將車(chē)型價(jià)格上調(diào)1,000至2,000美元，以抵消關(guān)稅成本。 據(jù)彭博社(Bloomberg)上周報(bào)道，韓國(guó)(KOR)現(xiàn)代汽車(chē)正考慮對(duì)全系車(chē)型建議零售價(jià)提價(jià)1%，即至少數(shù)百美元，可能還會(huì)增加運(yùn)輸費(fèi)及腳墊、車(chē)頂行李架等選裝配件費(fèi)用，這或讓擔(dān)憂通脹的消費(fèi)者卻步。 其他車(chē)企則對(duì)今年夏秋上市的2026款新車(chē)漲價(jià)，并將此舉歸因于年度改款而非關(guān)稅。 美國(guó)銀行(Bank of America)的分析師約翰·墨菲在底特律一場(chǎng)活動(dòng)中表示：“對(duì)新產(chǎn)品而言，提價(jià)在語(yǔ)義上不算‘漲價(jià)’，這樣就不會(huì)激怒那些可能指責(zé)他們漲價(jià)的人?！?/font> 未來(lái)幾周，標(biāo)價(jià)上漲、優(yōu)惠縮減和費(fèi)率提高等變化將更直觀地呈現(xiàn)在購(gòu)車(chē)者面前。 自4月3日25%關(guān)稅生效以來(lái)，經(jīng)銷(xiāo)商一直在消耗庫(kù)存中的“稅前車(chē)”，即符合美國(guó)-墨西哥-加拿大貿(mào)易協(xié)議(USMCA)的車(chē)輛僅對(duì)非美產(chǎn)部件征收進(jìn)口稅。這一過(guò)程即將結(jié)束，到6月底，經(jīng)銷(xiāo)商將面臨現(xiàn)實(shí)：展廳里滿(mǎn)是進(jìn)口成本更高的車(chē)輛。 凱利藍(lán)皮書(shū)編輯肖恩·塔克表示：“無(wú)法避免影響，沒(méi)有斷崖式下跌，但當(dāng)‘稅前車(chē)’售罄時(shí)，變化將最為劇烈，銷(xiāo)量可能受損?！?/font> CarEdge.com最近調(diào)查顯示，在車(chē)價(jià)已接近歷史高位的市場(chǎng)中，65%的新車(chē)買(mǎi)家表示若月供僅增加5%就會(huì)放棄購(gòu)車(chē)。 Edmunds發(fā)布的調(diào)查顯示，四分之三的購(gòu)車(chē)者認(rèn)為關(guān)稅將影響其購(gòu)買(mǎi)決策，消費(fèi)者已無(wú)法獲得數(shù)月前常見(jiàn)的優(yōu)惠。 以美國(guó)最暢銷(xiāo)的福特F-150皮卡為例，堪薩斯經(jīng)銷(xiāo)商史密斯稱(chēng)，2025年初購(gòu)買(mǎi)F-150可享受6年期1.9%利率貸款，隨后福特僅對(duì)特定高配版本提供該利率，如今1.9%利率僅適用于罕見(jiàn)的3年期貸款。 史密斯說(shuō)：“與我交談的經(jīng)銷(xiāo)商都預(yù)計(jì)，未來(lái)90天到6個(gè)月內(nèi)，各領(lǐng)域價(jià)格將顯著上漲 - - 前提是關(guān)稅政策不變?！?/font> 部分經(jīng)銷(xiāo)商正為“結(jié)賬日”做準(zhǔn)備：通過(guò)對(duì)“稅前車(chē)”高價(jià)銷(xiāo)售套現(xiàn)。塔克表示：“經(jīng)銷(xiāo)商設(shè)定最終售價(jià)，他們清楚每賣(mài)出一輛車(chē)，補(bǔ)庫(kù)存成本都將高于從前?！?/font> 車(chē)企可能不僅對(duì)進(jìn)口車(chē)漲價(jià)，也會(huì)提高美國(guó)本土生產(chǎn)的高端車(chē)型成本，避免關(guān)稅負(fù)擔(dān)全部壓在海外生產(chǎn)的低價(jià)車(chē)型上。 例如，通用汽車(chē)每年從韓國(guó)工廠進(jìn)口超40萬(wàn)輛汽車(chē)，包括20,500美元的雪佛蘭Trax。 塔克表示：“通用不必為T(mén)rax車(chē)型25%的關(guān)稅直接提價(jià)25%，因?yàn)檫@類(lèi)買(mǎi)家對(duì)價(jià)格最敏感?；蛟S他們會(huì)提高Silverado皮卡價(jià)格來(lái)補(bǔ)貼Trax的關(guān)稅，但通用不會(huì)在車(chē)窗上貼出說(shuō)明?！?/font> 車(chē)企還可能取消車(chē)型的低價(jià)配置。Stellantis證實(shí)，因關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)，決定停產(chǎn)電動(dòng)車(chē)Charger Daytona R/T的入門(mén)版。目前加拿大(CAN)溫莎工廠生產(chǎn)的R/T版起價(jià)59,595美元，而更強(qiáng)性能的ScatPack版起價(jià)73,190美元。 考克斯預(yù)計(jì)關(guān)稅可能使進(jìn)口車(chē)價(jià)格上漲10%至15%，進(jìn)一步加劇購(gòu)車(chē)可負(fù)擔(dān)性危機(jī)。但考克斯汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)與展望高級(jí)總監(jiān)艾琳·基廷表示，漲價(jià)可能不會(huì)集中爆發(fā)，而是緩慢隱形地推進(jìn)，以免嚇跑客戶(hù)。 即便如此，部分潛在買(mǎi)家仍會(huì)卻步。考克斯數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)年銷(xiāo)量可能從2024年的1,600萬(wàn)輛降至今年的1,560萬(wàn)輛。 消費(fèi)者分析公司J.D.Power的預(yù)測(cè)更悲觀，預(yù)計(jì)關(guān)稅將使美國(guó)年銷(xiāo)量減少110萬(wàn)輛，降幅約8%。 車(chē)企已據(jù)此減產(chǎn)。據(jù)Auto Forecast Solutions數(shù)據(jù)，今年北美汽車(chē)產(chǎn)量將比2024年減少超50萬(wàn)輛。 Auto Forecast全球車(chē)輛預(yù)測(cè)副總裁薩姆·菲奧里尼表示：“對(duì)加拿大和墨西哥零部件及車(chē)輛加征關(guān)稅，正拖累整個(gè)北美汽車(chē)制造體系運(yùn)轉(zhuǎn)。造車(chē)成本上升將推高車(chē)價(jià)、抑制需求，一切都是相互關(guān)聯(lián)的。”美指頻道 >>
主題：特朗普汽車(chē)關(guān)稅觀察 | 新聞源：Bloomberg ---END--- 投資美元，專(zhuān)業(yè)投資者選擇 - - ICE美元指數(shù)
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