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A50頻道中國(guó)表示，針對(duì)涉華船舶收費(fèi)無(wú)法重振美國(guó)產(chǎn)業(yè) |
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 編輯：池靜 發(fā)布時(shí)間：2025.3.10 16:30 中國(guó)外交部(MFA)周一表示，美國(guó)(US)計(jì)劃對(duì)與中國(guó)(CN)相關(guān)的船舶征收費(fèi)用，這將損害全球供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，并損害美國(guó)企業(yè)的利益。 在例行記者會(huì)上，外交部發(fā)言人毛寧就美國(guó)擬對(duì)在中國(guó)建造或注冊(cè)的船只征收港口?？抠M(fèi)一事回應(yīng)稱：“此前我們已經(jīng)就有關(guān)問(wèn)題闡述了立場(chǎng)。征收港口費(fèi)，對(duì)貨物裝卸設(shè)備加征關(guān)稅這一類的措施，損人害己，推高全球的海運(yùn)成本，擾亂全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定，也會(huì)增加美國(guó)國(guó)內(nèi)的通脹壓力，損害美國(guó)消費(fèi)者和企業(yè)的利益，最終也無(wú)法振興美國(guó)的造船業(yè)。我們敦促美方尊重事實(shí)和多邊規(guī)則，立即停止錯(cuò)誤做法。中方將采取必要措施捍衛(wèi)自身的合法權(quán)益?！?/font> 此前，行政命令在上周草案曝光。據(jù)路透社(Reuters)消息，美國(guó)一份落款日期為2月27日的行政命令草案顯示，美國(guó)計(jì)劃對(duì)所有與中國(guó)有關(guān)聯(lián)的船舶收取美國(guó)港口?？抠M(fèi)，即只要船舶所屬船隊(duì)中包含中國(guó)制造或中國(guó)籍船舶，無(wú)論該船舶在哪里制造或歸屬哪國(guó)國(guó)籍，進(jìn)入美國(guó)港口都要被收費(fèi)。該草案還提出美國(guó)將施壓盟友也采取類似措施，否則將面臨報(bào)復(fù)，同時(shí)美國(guó)還計(jì)劃對(duì)中國(guó)貨物裝卸設(shè)備加征關(guān)稅。
全球最大的集裝箱運(yùn)輸公司地中海航運(yùn)首席執(zhí)行官索倫·托夫特表示，可能會(huì)減少?？棵绹?guó)港口的次數(shù)，以降低新收費(fèi)政策帶來(lái)的影響。法國(guó)達(dá)飛輪船此前表示，將在未來(lái)四年內(nèi)把旗下懸掛美國(guó)國(guó)旗的美國(guó)總統(tǒng)輪船公司的船隊(duì)從目前的10艘擴(kuò)大到30艘。 航運(yùn)咨詢公司Drewry指出，當(dāng)前超過(guò)80%的?？棵绹?guó)港口的集裝箱船可能受美國(guó)征費(fèi)影響。A50頻道 >>
主題：中美貿(mào)易戰(zhàn)觀察 | 新聞源：Reuters ---END--- 投資中國(guó)股指期貨，專業(yè)投資者選擇新加坡富時(shí)A50指數(shù)
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