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商品頻道路透解析：別搞錯了！特朗普發(fā)動的鋼鋁關稅規(guī)模巨大 - - 涉及1500億美元的商品 |
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 編輯：魏偉軍 發(fā)布時間：2025.3.12 03:30 美國總統(tǒng)特朗普(Donald Trump)即將在數(shù)小時內實施的擴大版鋼鐵和鋁關稅，將影響到價值近1500億美元的由這些金屬制成的衍生產品，從螺母和螺栓到推土機刀片等，這對工業(yè)界和消費者來說都可能面臨成本上升的威脅。 隨著此前的豁免條款和配額于美國(US)東部時間周三凌晨12點01分（格林尼治時間04:01）到期，金屬關稅將有效提高至25%，數(shù)百種下游產品將首次被征收這些關稅。 周二，在與美國盟友加拿大的貿易緊張局勢加劇之際，特朗普猛烈抨擊了加拿大(CAN)，威脅要對加拿大的鋼鐵和鋁征收50%的關稅，但在安大略省省長道格·福特取消了該省對美國出口電力征收25%的附加費后，特朗普又放棄了這一計劃。 路透社(Reuters)對特朗普計劃中列入新關稅的產品進行分析后發(fā)現(xiàn)，廣泛的進口汽車和拖拉機零部件、金屬家具、建筑材料和機械零部件都將被征收關稅。 特朗普的這一舉措，最初是在上個月下令實施的，目的是加強他在第一任期內依據(jù)“232條款”以國家安全為由對鋼鐵和鋁征收的關稅，將關稅范圍擴大到了各種各樣的產品，如不銹鋼水槽、燃氣灶、空調蒸發(fā)器盤管、馬蹄鐵、鋁煎鍋和鋼門鉸鏈等。 根據(jù)通過美國國際貿易委員會和美國人口普查局(BC)數(shù)據(jù)，2024年這289個產品類別的進口總值達到1473億美元，其中近三分之二是鋁制品，三分之一是鋼鐵制品。 相比之下，特朗普在第一任期內于2018年對中國(CN)工業(yè)產品實施的前兩輪懲罰性關稅，每年涉及的進口產品總值僅為500億美元。 分析顯示，這些關稅將影響到價值超過250億美元的進口汽車、卡車、公共汽車、拖拉機和特種車輛的鋁制零部件，以及價值150億美元的進口金屬家具及零部件。 加拿大和墨西哥(MEX)這兩個美國最大的金屬進口來源國，將受到最嚴重的沖擊。這兩個美國最大的貿易伙伴還在應對特朗普為根除芬太尼走私而對所有產品單獨征收的25%的關稅。對于符合美國-墨西哥-加拿大貿易協(xié)議(USMCA)原產地規(guī)則的商品，這些關稅在很大程度上已暫停征收。 鋼鐵制造商和鋁生產商長期以來一直認為，豁免和配額的大量存在削弱了特朗普在2018年依據(jù)“232條款”征收的關稅的效力，盡管這些關稅曾短暫地提升了美國鋼鐵和鋁的產能利用率。
全球500萬用戶選擇FXTM - - 超低保證金&點差交易：LME銅/鋁/錫/鉛/鎳，SGX鐵礦石，CBOT大豆/玉米，WTI原油.....部分品種點差低至0點 專門處理美加貿易事務的貿易律師丹·烏伊喬表示：“這和上次的鋼鐵和鋁關稅不一樣。這些產品正是消費者在貨架上能感受到其價格變化的產品，尤其是在建筑業(yè)和汽車行業(yè)?！?/font> 烏伊喬是俄亥俄州哥倫布市湯普森·海恩律師事務所的高級顧問。他說，該事務所的一些房地產客戶正在暫停開發(fā)項目，因為由于關稅的不確定性，他們無法準確估算未來6至12個月的材料成本。 特朗普征收金屬關稅的目標是加強本國鋼鐵和鋁的產出，并將更多的制造業(yè)和就業(yè)機會帶回美國本土。這些關稅措施是他上任頭幾周一系列關稅行動的一部分，最終將在4月2日實施對等關稅，旨在與其他國家的關稅稅率相匹配，并應對其他國家的非關稅貿易壁壘。 ▌權衡價格上漲 但威斯康星州的設備制造商表示，新的金屬關稅可能只會提高成本，因為小金屬零部件的大部分供應基地已經轉移到了海外。幾家制造商表示，他們正在考慮提高產品價格。 總部位于威斯康星州沃基肖的Husco公司，是一家為汽車和建筑設備生產液壓零部件的制造商。該公司首席執(zhí)行官奧斯汀·拉米雷斯表示，公司在國內購買鋼鐵，但整個供應鏈的成本都將增加，特別是對于像機加工鋼零件這樣的進口小零部件。 他說，在特朗普2018年對中國工業(yè)產品征收關稅后，公司就開始將一些業(yè)務從中國轉移出去，但由于美國的工資成本較高，對于勞動密集型的零部件來說，要做到這一點很困難。 拉米雷斯說：“更主要的影響將是我們的投入成本增加?！彼€補充說，對于許多零部件來說，即使支付25%的關稅，仍然比嘗試在國內建立生產或尋找美國供應商更便宜。 設備制造商協(xié)會政府關系主管基普·艾德伯格表示，由于這些關稅可能會推高國內鋼鐵價格，農業(yè)設備制造商可能會在一兩周內宣布提價。 自從特朗普宣布關稅調整以來，中西部熱軋鋼期貨價格已經上漲了超過21%，即每噸上漲166美元，達到925美元。 艾德伯格說：“如果在美國生產拖拉機和聯(lián)合收割機的成本增加了8%，很不幸，其中一部分成本不可避免地會轉嫁給客戶?！?/font> ▌金屬產業(yè)回遷 特朗普的關稅政策是否會讓金屬相關產業(yè)回遷美國，還是會讓一些美國制造商在與全球同行的競爭中更缺乏競爭力，這仍是一個未知數(shù)。 但華盛頓威利·瑞恩律師事務所的貿易業(yè)務負責人艾倫·普賴斯表示，這些關稅政策有助于抵消一些其他國家的政策影響，比如墨西哥的“產業(yè)出口計劃”，該計劃允許包括美國制造商在內的外國公司將零部件免稅進口到墨西哥，組裝成成品后再出口到美國。 普賴斯說：“當然，將關稅擴大到這些下游產品，填補了更多的漏洞，并降低了將生產轉移到美國境外的吸引力。”他還補充說，這些關稅政策也會激勵制造商更多地使用美國生產的鋼鐵和鋁。 與芬太尼相關的關稅不同，在午夜關稅生效的最后期限到來之前，特朗普沒有表現(xiàn)出任何放松的跡象。預計他將在周二下午聽取美國頂級企業(yè)首席執(zhí)行官們對關稅問題的擔憂。商品頻道 >>
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