印度尼西亞今年將生物柴油中棕櫚油的強(qiáng)制混合比例提高到了40%，并正在研究在2026年提高到50%，同時(shí)計(jì)劃明年在航空燃料中添加3%的棕櫚油混合成分，以此來(lái)減少燃料進(jìn)口。

東南亞國(guó)家最大的棕櫚油協(xié)會(huì) - - 印尼棕櫚油協(xié)會(huì) - - 的主席埃迪·馬托諾估計(jì)，由于大力推動(dòng)生物柴油生產(chǎn)，到2030年，印度尼西亞的棕櫚油出口量將降至僅2000萬(wàn)公噸，較2024年的2950萬(wàn)公噸減少三分之一。

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雅加達(dá)對(duì)生物柴油的強(qiáng)制規(guī)定，再加上鄰國(guó)馬來(lái)西亞(MAS)因洪水導(dǎo)致棕櫚油產(chǎn)量下降，已經(jīng)使棕櫚油價(jià)格高于其競(jìng)爭(zhēng)品豆油的價(jià)格，這促使買家減少了棕櫚油的采購(gòu)量。

在全球最大的植物油買家印度，過(guò)去六個(gè)月來(lái)，粗棕櫚油的價(jià)格一直高于粗大豆油，有時(shí)差價(jià)甚至超過(guò)每噸100美元。而就在2022年底，棕櫚油的交易價(jià)格還曾有超過(guò)400美元的折扣。

上周，印度買家購(gòu)買粗棕櫚油的價(jià)格為每噸1185美元，而2019年時(shí)還不到500美元。

無(wú)論是在依賴棕櫚油的國(guó)家，還是在依賴大豆油、葵花籽油和菜籽油等競(jìng)爭(zhēng)油脂的國(guó)家，植物油價(jià)格上漲都可能會(huì)推高制通貨膨脹。

▌增長(zhǎng)受阻

從1980年到2020年，由印度尼西亞和馬來(lái)西亞主導(dǎo)的棕櫚油產(chǎn)量幾乎每十年就翻一番，但這也引發(fā)了人們對(duì)為開(kāi)辟種植園而砍伐森林行為的批評(píng)。

在那段時(shí)間里，棕櫚油平均每年超過(guò)7%的產(chǎn)量增長(zhǎng)大致與需求增長(zhǎng)相符。

但由于缺乏開(kāi)辟新種植園的土地，且重新種植的速度緩慢，馬來(lái)西亞的棕櫚油產(chǎn)量在十多年前就開(kāi)始停滯不前，而對(duì)砍伐森林問(wèn)題的擔(dān)憂也減緩了印度尼西亞棕櫚油產(chǎn)量的增長(zhǎng)。

即使在印度尼西亞，占其棕櫚油供應(yīng)量40%的小農(nóng)戶的重新種植速度依然緩慢。

因此，在過(guò)去四年里，全球棕櫚油產(chǎn)量的年增長(zhǎng)率已降至1%。

總部位于漢堡的預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)Oil World的執(zhí)行董事、分析師托馬斯·米爾克表示，在當(dāng)前這十年里，棕櫚油產(chǎn)量增長(zhǎng)預(yù)計(jì)平均每年為130萬(wàn)噸，不到截至2020年那十年平均每年290萬(wàn)噸的一半。

米爾克稱，由于勞動(dòng)力短缺、種植園老化以及靈芝真菌的蔓延（這正在影響棕櫚油產(chǎn)量），棕櫚油產(chǎn)量的增長(zhǎng)勢(shì)頭可能會(huì)進(jìn)一步減弱。

▌農(nóng)民抵觸復(fù)種

油棕樹(shù)在20年后開(kāi)始減產(chǎn)，25年后就需要更換。新種植的油棕樹(shù)需要三到四年才能結(jié)果，在此之前土地?zé)o法產(chǎn)生收益，這使得農(nóng)民們不愿重新種植。

馬來(lái)西亞種植園部長(zhǎng)喬哈里·阿卜杜勒·加尼在2月表示，2024年馬來(lái)西亞重新種植了11.4萬(wàn)公頃（28.2萬(wàn)英畝）油棕樹(shù)，僅占總種植面積的2%，而目標(biāo)是4%至5%。

印尼棕櫚油協(xié)會(huì)官員法迪勒·哈桑表示，在印度尼西亞，由于種植園老化且重新種植速度緩慢，棕櫚油產(chǎn)量有所下降。在過(guò)去十年里，該國(guó)粗棕櫚油的單產(chǎn)下降了11.4%，降至每公頃3.42噸。

雖然從哥倫比亞、厄瓜多爾到科特迪瓦、尼日利亞等國(guó)家都在提高棕櫚油產(chǎn)量，但行業(yè)官員表示，這些新興生產(chǎn)國(guó)的產(chǎn)量增長(zhǎng)仍趕不上不斷上升的需求，尤其是生物燃料方面的需求。

米斯特里和米爾克都呼吁印度尼西亞恢復(fù)發(fā)放新的棕櫚油種植園許可證，該國(guó)自2018年起就暫停了這一做法。

米斯特里表示：“如果印度尼西亞繼續(xù)暫停新的種植許可，棕櫚油將會(huì)周期性短缺，價(jià)格也會(huì)出現(xiàn)大幅上漲?！?/font>