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A50頻道歐盟中國商會：中國可能對原產(chǎn)于美歐的大排量汽車征收25%的關(guān)稅 |
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 編輯：池靜 發(fā)布時間：2024.05.22 09:38 一個游說團體表示，隨著世界第二大經(jīng)濟體(CHN)與美國(USA)和歐盟(EU)之間的貿(mào)易緊張局勢加劇，中國可能會對裝有大排名發(fā)動機的進口汽車征收高達25%的關(guān)稅。 歐盟中國商會(CCCEU)在X上發(fā)文稱，它已獲悉可能采取的行動；此類征稅將影響歐洲和美國的汽車制造商，并對北京與布魯塞爾的關(guān)系產(chǎn)生“重大”影響。 隨著歐盟委員會(EC)調(diào)查中國電動汽車(EV)補貼第一個最后期限臨近，中國正在加大報復(fù)警告。歐盟必須在6月5日前告知中國出口商是否打算加征關(guān)稅。中國上周還暗示，可能會對歐洲葡萄酒和乳制品征收針鋒相對的關(guān)稅。 CCCEU在X中提到了《環(huán)球時報》周二發(fā)表的一篇采訪，中國汽車技術(shù)研究中心首席專家劉斌在采訪中建議暫時提高發(fā)動機大于2.5升的進口汽車的關(guān)稅；世界貿(mào)易組織(WTO)的規(guī)定允許對進口汽車征收高達25%的關(guān)稅；并稱，2023年，中國進口了25萬輛發(fā)動機排量大于2.5升的汽車，約占所有進口汽車的32%。 >> Intralink的汽車和移動業(yè)務(wù)負責人丹尼爾·科拉爾表示：“受潛在關(guān)稅影響最大的汽車制造商將是豐田汽車公司、梅賽德斯-奔馳集團和寶馬公司?！?/font> >> 歐亞集團(Eurasia Group)的分析師表示：“中國的報復(fù)性貿(mào)易調(diào)查和警告并沒有威懾到歐盟。布魯塞爾急于通過EV調(diào)查向北京發(fā)出一個強烈信號，即歐盟將回應(yīng)中國的補貼和產(chǎn)能過剩?！?/font> 相比之下，中國海關(guān)總署(GAC)顯示，中國去年出口了155萬輛EV，其中約63.8萬輛銷往歐洲，約5.2萬輛銷往北美。 本月早些時候，拜登政府(Joe Bide)宣布對中國EV征收100%關(guān)稅，而歐盟正在調(diào)查北京對一系列行業(yè)的補貼，這促使中國公司退出鐵路和能源招標。 中國EV在歐盟和美國備受關(guān)注，因為中國控制著電池供應(yīng)鏈的大部分，生產(chǎn)的EV比世界上任何地方都多。隨著國內(nèi)價格戰(zhàn)和經(jīng)濟放緩，中國汽車制造商正在向海外擴張，引發(fā)了人們對中國出口過剩汽車產(chǎn)能的指控，以及對高科技汽車的網(wǎng)絡(luò)安全擔憂。A50頻道 >>
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