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原油頻道

東海岸成品油庫(kù)存驟降，或推動(dòng)價(jià)格再次飆升

要點(diǎn)：

? 東海岸正努力應(yīng)對(duì)數(shù)十年來(lái)的最低水平的汽油和柴油庫(kù)存，美國(guó)(USA)成品油自給率最低的地區(qū)可能面臨價(jià)格進(jìn)一步飆升的沖擊。

? 根據(jù)政府?dāng)?shù)據(jù)，包括柴油和取暖油在內(nèi)的東海岸餾分油庫(kù)存降至1996年以來(lái)的最低水平，而汽油庫(kù)存處于近八年低位。

? 根據(jù)Vortexa的數(shù)據(jù)，本月到目前為止，美國(guó)墨西哥灣沿岸有多達(dá)200萬(wàn)桶/天的柴油和汽油裝船，有望將4月份達(dá)到2016年以來(lái)的最高水平。

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原油頻道編輯曹雪麗 | 市場(chǎng)矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯：曹雪麗發(fā)布時(shí)間：2022.04.28 03:18

東海岸正努力應(yīng)對(duì)數(shù)十年來(lái)的最低水平的汽油和柴油庫(kù)存，美國(guó)(USA)成品油自給率最低的地區(qū)可能面臨價(jià)格進(jìn)一步飆升的沖擊。

根據(jù)政府?dāng)?shù)據(jù)，包括柴油和取暖油在內(nèi)的東海岸餾分油庫(kù)存降至1996年以來(lái)的最低水平，而汽油庫(kù)存處于近八年低位。在新英格蘭，汽油庫(kù)存已降至1991年以來(lái)的最低水平。紐約的柴油期貨合約交易 - - 該地區(qū)的基準(zhǔn)和全球燃料貿(mào)易的定價(jià)基礎(chǔ) - - 已創(chuàng)下歷史新高。

低庫(kù)存和高價(jià)格可能是夏季駕駛季將面臨的常態(tài)。在新冠疫情(Covid-19)期間被壓抑的需求可能會(huì)釋放。與此同時(shí)，隨著各國(guó)繼續(xù)逐步替代俄羅斯(RUS)的成品油并尋求美國(guó)的供應(yīng)，全球柴油市場(chǎng)繼續(xù)收緊。

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