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原油頻道

北半球今年冬季異常寒冷，成為能源市場的福音

要點：

? 北半球大部分地區(qū)的今年冬季異常寒冷，給石油，天然氣和煤炭送上了冬季祝福。

? 歐洲和亞洲大部分地區(qū)的溫度都遠低于正常水平，預報員預計一月份的大部分時間里保持這種狀態(tài)。這對油價構成支撐，目前油價已升至50美元以上。

? 中國12月的平均氣溫降至2013年以來的最低水平，中國氣象局警告稱，未來幾天東部地區(qū)的氣溫將進一步急劇下降。西奧說，歐洲各國首都也是如此。

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編輯：曹雪麗發(fā)布時間：2021.01.07 02:00

據彭博社(Bloomberg)報道，北半球大部分地區(qū)的今年冬季異常寒冷，給石油，天然氣和煤炭送上了冬季祝福。

歐洲和亞洲大部分地區(qū)的溫度都遠低于正常水平，預報員預計一月份的大部分時間里保持這種狀態(tài)。這對油價構成支撐，目前油價已升至50美元以上。在歐洲，柴油的裂解價差(Crack Spreads)攀升至近8個月以來的最高水平，因為許多人因新冠肺炎疫情(Covid-19)復發(fā)而不得不在家中工作，這將燃燒更多的加熱燃料。

東北亞的天氣特別惡劣。在日本(Japan)，一家大型煉油廠表示，預計12月需求將比去年增加7％，韓國(South Korea)上周考慮了一項計劃，動用國家儲備來滿足飛漲的消費。在中國(China)，供暖需求非常緊張，工廠紛紛購買柴油發(fā)電機以保持照明。

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燃料油價格上漲：冬季幫助中間餾分油價格從多年低點回升 _By Bloomberg

同時，亞洲的天然氣庫存已經耗盡，導致本周現貨交易價格超過記錄，并且中國的動力煤價格也飆升，因為寒潮爆發(fā)加劇了電力緊縮。

能源顧問公司Facts Global Energy的分析師埃德蒙·西奧表示：“冬季天氣將極大地推動住宅和商業(yè)領域的供熱需求?！?/font>

與一年前的情況截然不同，去年歐洲是記錄以來最熱的冬季，而北亞的溫度則較低。據一些估計，去年1月亞洲液化天然氣(LNG)價格暴跌，全球石油需求減少了80萬桶/天，占總需求的近1％。

中國12月的平均氣溫降至2013年以來的最低水平，中國氣象局警告稱，未來幾天東部地區(qū)的氣溫將進一步急劇下降。西奧說，歐洲各國首都也是如此，倫敦的氣溫比平均氣溫低5攝氏度以上，比馬德里30年正常氣溫低6攝氏度。

天然氣價格上漲：寒冷的天氣推高了歐洲和亞洲的天然氣價格 _By Bloomberg

根據國家發(fā)展和改革委員會(National Development and Reform Commission, NDRC)的數據，中國的電力消費在12月增長了11％，是去年同期的兩倍多。

彭博社收集的船舶追蹤數據顯示，由于需求的增長超過了現有供應，LNG的銷售量接近創(chuàng)紀錄的水平，而12月向亞洲的燃料交付量則比去年增長了近9％。

惠譽解決方案公司(Fitch Solutions)的高級石油和天然氣分析師彼得·李說：“在全球油價反彈和供應緊張，價格已經趨向高位的時候，更冷的氣溫對亞洲LNG價格有利。”他說，盡管隨著季節(jié)性需求的回落價格將會走軟，但2021年疫情后的復蘇以及綠色能源政策將提高各行業(yè)對LNG的使用，前景將看漲。

根據Gas Europe的數據，本周早些時候，歐洲天然氣價格躍升至2019年1月以來的最高水平，并且以更快的速度提取庫存。歐洲最大的天然氣消費國德國(Germany)的庫存量降至2016-17年冬季以來的最低水平，這可能意味著夏季有更高的補庫需求。

中國較高的電力需求，再加上礦區(qū)和進口限制問題，動力煤價格也飆升至創(chuàng)紀錄的高位，而在電網運營商收緊電力供應后，一些工廠主紛紛買入柴油發(fā)電機。中國國家統(tǒng)計局(National Bureau of Statistics, NBS)的數據顯示，柴油批發(fā)價格上個月末上漲至4月以來的最高水平。