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原油頻道在石油巨頭的能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略選擇上，Equinor，殼牌和道達(dá)爾將氫氣納入替代能源組合 |
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 編輯：元寶 發(fā)布時(shí)間：2019.07.17 11:11 據(jù)OilPrice報(bào)道， 石油巨頭現(xiàn)在考慮的不僅僅是利率，還在考慮如何減少碳排放，正在投資各種替代能源解決方案，以應(yīng)對(duì)投資者日益增加的壓力。 殼牌(Shell)的首席執(zhí)行官范登堡最近表示，減少全球碳排放是唯一的道路，石油巨頭需要生產(chǎn)更多的低碳排放能源產(chǎn)品。 一些超級(jí)巨頭正在投資電動(dòng)汽車(EV)充電網(wǎng)絡(luò)，其他一些正在研究和開發(fā)先進(jìn)的低排放技術(shù)，還有一些正在研究氫氣的各種可能用途 - - 不僅用于汽車，還用于重工業(yè)和家庭供暖。 而Equinor，殼牌和道達(dá)爾(Total)已將氫氣及相關(guān)研究和應(yīng)用納入其替代能源的資產(chǎn)組合中。 國(guó)際能源署(IEA)上個(gè)月在一份報(bào)告中表示，目前，氫氣已經(jīng)大規(guī)模使用，但它幾乎完全通過天然氣和煤炭燃燒發(fā)電進(jìn)行生產(chǎn)，其碳排放相當(dāng)于與印度尼西亞和英國(guó)兩國(guó)的總和。IEA表示，在通向清潔能源的道路上需要從清潔電力中獲取更多的氫氣。 在評(píng)論氫的潛力時(shí)，Equinor的低碳解決方案副總裁艾科斯表示，“我們不需要?dú)鋭?dòng)力汽車，因?yàn)殡妱?dòng)汽車(EV)非常優(yōu)越。需要?dú)錃獾牡胤绞侵毓I(yè)。通過小規(guī)模的調(diào)整，燃?xì)鈩?dòng)力裝置可燃燒氫氣?！?/font> 艾科斯認(rèn)為，氫氣可以成為未來(lái)能源轉(zhuǎn)型的一部分，但是需要新技術(shù)才能使氫氣生產(chǎn)零排放。氫氣作為燃料的競(jìng)爭(zhēng)力取決于生產(chǎn)和安全運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者的成本，以及改造鍋爐，發(fā)動(dòng)機(jī)等以適應(yīng)新燃料的成本。 艾科斯指出，如果氫氣是能源轉(zhuǎn)型的一部分，基于化石燃料的電力必須配備碳捕獲和存儲(chǔ)，或者利用零碳排放電力進(jìn)行生產(chǎn)。 Equinor正在與合作伙伴一起評(píng)估將荷蘭的天然氣工廠轉(zhuǎn)變?yōu)闅鋭?dòng)力工廠的可能性，可能每年減少相當(dāng)于200多萬(wàn)輛汽車的排放量。 Equinor還在研究如何將目前由天然氣供暖的英格蘭北部370萬(wàn)家庭和4萬(wàn)家企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)闅錃?，并?034年前實(shí)現(xiàn)無(wú)排放。 然而，艾科斯表示，對(duì)項(xiàng)目的最終投資決定至少需要幾年的時(shí)間。 另一個(gè)石油巨頭 - - 殼牌 - - 正在德國(guó)建立一個(gè)氫電解廠，用可再生能源產(chǎn)生的電力生產(chǎn)氫，從而減少了排放。 石油巨頭承認(rèn)，世界正受到全球變暖的威脅，低排放是前進(jìn)的方向。但在他們找到可行的、大規(guī)模的、零碳排放氫氣生產(chǎn)的解決方案之前，世界仍需要化石燃料以滿足不斷增長(zhǎng)的需求。 能源排放較低是前進(jìn)的方向。但在他們找到可行的大規(guī)模零排放氫氣生產(chǎn)之前，世界將需要所有能源以滿足不斷增長(zhǎng)的需求。 殼牌的范登堡表示，“石油，是的，世界需要它，并將在未來(lái)幾十年內(nèi)需要它。但是，并且越來(lái)越多地，將轉(zhuǎn)換為天然氣，可再生能源，氫氣，生物燃料?！?/font>原油頻道 >>
主題：替代能源轉(zhuǎn)型觀察 | 相關(guān)公司：Shell Equinor Total | 評(píng)論：IEA | 新聞源：OilPrice ---END---
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