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為何加拿大石油巨頭不會擴大產(chǎn)能 - - 還是因為管道

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編輯：元寶時間：2019.03.18 22:31

據(jù)OilPrice報道，加拿大長期存在的管道運力不足的問題繼續(xù)困擾著石油工業(yè)。現(xiàn)在，由于無法將石油運出該國，加拿大主要公司正在抑制上游的產(chǎn)量增長。

管道瓶頸導(dǎo)致去年年底加拿大旗艦等級的西部精選原油(WCS)價格崩盤，價格低至15美元以下，與WTI交易價格高達50美元。艾伯塔省政府被迫實施減產(chǎn)，并于今年生效，同時，也受到了美國制裁委內(nèi)瑞拉的支撐，目前，WCS油價已經(jīng)回升至50美元水平。

然而，管道問題尚未得到解決。事實上，還有壞消息。加拿大恩橋(Enbridge)最近將其3號線投產(chǎn)時間遲至2020年下半年，因遭到沿線土著社區(qū)的激烈反對。

毫無疑問，這加大了生產(chǎn)商的壓力。上周，帝國石油(Imperial Oill)決定推遲其大型油砂項目的建設(shè)。與此同時，WCS價格上漲導(dǎo)致鐵路運輸量急劇下降。

幾天前，MegEnergy表示，3號線管道的推遲意味著它可能無法繼續(xù)推進其克里斯蒂娜湖7500萬美元的擴建項目。不幸的是，對于MEG來說，它已經(jīng)花費了2.75億美元。但首席執(zhí)行官表示，如果沒有3號線管道，增加的產(chǎn)量沒有辦法進入市場。

據(jù)彭博社(Bloomberg)報道，加拿大自然資源公司(CNR)可能推遲Kirby North項目的啟動以及Primrose項目。該公司首席執(zhí)行官麥凱在一次財報電話會議上表示，“現(xiàn)在判斷我們是否會啟動這些項目還為時過早?！?/font>

對于加拿大石油巨頭來說，面對管道瓶頸仍然是無計可施。3號線延遲導(dǎo)致30萬桶/天的產(chǎn)能一年內(nèi)無法上線，更重要的Trans Mountain Expansion和Keystone XL管道項目則一再延誤。所以，它們無法做出任何增加產(chǎn)能的決策。原油頻道 >>

主題：加拿大管道瓶頸及市場影響 | 相關(guān)公司：MegEnergy CNR | 新聞源：Bloomberg OilPrice