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原油頻道

是什么因素推動(dòng)油輪運(yùn)費(fèi)翻番，是否預(yù)示OPEC減產(chǎn)失?。?/font>

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原油頻道編輯曹雪麗 | 市場(chǎng)矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯：元寶時(shí)間：2019.02.25 22:03

油輪需求和運(yùn)費(fèi)通常是石油需求狀況和趨勢(shì)的可靠指標(biāo)，同時(shí)也反映了石油工業(yè)的前景。最近，運(yùn)費(fèi)的大幅波動(dòng)引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)石油輸出國(guó)組織(OPEC)及盟友的減產(chǎn) 合規(guī)率的擔(dān)憂。

據(jù)MarketWatch報(bào)道，上周，超級(jí)油輪的運(yùn)費(fèi)從2月份的15000美元/天漲至29494美元/天，這一顯著的價(jià)格異動(dòng)引起了交易商的重視，他們認(rèn)為OPEC+的減產(chǎn)將會(huì)失敗，道理顯而易見(jiàn) - - 更高的油輪需求和運(yùn)費(fèi)通常意味著需求增加，也意味著更多的原油進(jìn)入市場(chǎng)。

不過(guò)，對(duì)油輪需求的增加可能并不是來(lái)自中東的OPEC產(chǎn)油國(guó)，而是美國(guó)。

據(jù)彭博社(Bloomberg)報(bào)道，油輪正在離開中東港口空載駛往美國(guó)，準(zhǔn)備裝載美國(guó)的輕質(zhì)石油運(yùn)往各個(gè)進(jìn)口市場(chǎng)。隨著OPEC產(chǎn)量下降和美國(guó)產(chǎn)量增加，油輪正駛往需要它們的地方。

荷蘭國(guó)際集團(tuán)(Ing)表示，推動(dòng)這一趨勢(shì)的是美國(guó)原油價(jià)格看跌，因產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，而布倫特原油價(jià)格則因?yàn)镺PEC+減產(chǎn)而相對(duì)看漲，這推動(dòng)了美/布原油的套利交易.

總之，隨著布倫特-WTI原油價(jià)格差持續(xù)擴(kuò)大，OPEC+繼續(xù)堅(jiān)持減產(chǎn)，美國(guó)原油出口對(duì)油輪的需求將持續(xù)強(qiáng)勁。原油頻道 >>

主題：油輪運(yùn)費(fèi)監(jiān)測(cè) OPEC+減產(chǎn)協(xié)議執(zhí)行情況監(jiān)測(cè) | 新聞源：MarketWatch Bloomberg OilPrice

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