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汽車制造商將在10年內(nèi)在電動汽車領(lǐng)域投資3000億美元

 

　　

 

編輯：曹雪麗  時間：2019.01.15 12:02

據(jù)路透社(Reuters)報道， 隨著環(huán)境和氣候法規(guī)在全球范圍內(nèi)收緊，電動汽車(EV)的熱潮涌現(xiàn)，而技術(shù)進步使電動汽車比以往任何時候成本都要低。全球汽車制造商正全力對電動汽車進行投資，計劃在未來十年內(nèi)將在電動汽車方面投入3000億美元。

在全球汽車制造商中，大眾汽車的目標(biāo)最具雄心。大眾汽車是全球最大的汽車制造商，12月公司宣布，計劃在未來十年，在電動汽車方面投入340億美元，在電池采購方面投入570億美元，這是其他汽車公司所無法比擬的。到2025年，大眾汽車將推出50款電動車車型，以及30款混合動力車型。

不過，全球汽車行業(yè)最近遇到了麻煩。中國去年汽車銷量萎縮6%，作為全球最大的汽車市場，這是一個嚴(yán)重負(fù)面的消息。根據(jù)加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)的數(shù)據(jù)，全球汽車行業(yè)2018年第三季度的銷售下降了2.9％，第四季度則下降了4％。這標(biāo)志著全球汽車銷量自2009年金融危機以來，首次出現(xiàn)連續(xù)兩個季度下降。高盛(Goldman Sachs)預(yù)測，隨著經(jīng)濟放緩和貿(mào)易戰(zhàn)的影響持續(xù)存在，今年中國的汽車銷量將再下降7％。

但這對電動汽車來說并不是壞消息。據(jù)彭博社(Bloomberg)報道， 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，雖然整體汽車銷量下滑，但預(yù)計今年電動汽車和混合動力汽車的銷量將增長1/3，達到160萬輛。事實上，中國正在積極轉(zhuǎn)向電動汽車，并且它將吸引未來十年全球投資的一半，即3000億美元中的1350億美元。

其他地區(qū)可能也將呈現(xiàn)出這種整體汽車銷售疲軟但電動汽車銷量飆升的趨勢。在美國，消費者轉(zhuǎn)向大型SUV，因為汽油價格持續(xù)下跌；同時，電動汽車的銷量去年飆升超過80%。在歐洲，電動汽車的銷量也持續(xù)上升。

不過，電動汽車總體規(guī)模仍然有限，現(xiàn)在仍處于能源轉(zhuǎn)型的早期階段。

據(jù)紐約時報(The New York Times)報道，電動汽車已經(jīng)成為底特律北美國際汽車展的關(guān)注焦點。美國最大的汽車制造商通用汽車(GM)將使凱迪拉克成為BEV3平臺下的首款電動汽車，凱迪拉克將成為通用挑戰(zhàn)特斯拉的旗艦品牌。 大眾宣布計劃投資8億美元在田納西州的工廠生產(chǎn)新的電動汽車車型，計劃于2022年投產(chǎn)。

此外，?？松梨?ExxonMobil)正在考慮對電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施公司進行投資，這似乎不是一個重要的消息。但值得注意的是，埃克森美孚一直是能源轉(zhuǎn)型方面最保守的石油巨頭之一。而荷蘭皇家殼牌公司(Shell)，英國石油公司(BP)和道達爾公司(Total)等石油巨頭早已在新能源領(lǐng)域進行了大量的投資，包括電動汽車的充電設(shè)施。

此前，?？松梨趫詻Q抵制這一劃時代的轉(zhuǎn)型，并頑固地制定了長達數(shù)十年的石油和天然氣開發(fā)的戰(zhàn)略規(guī)劃。因此，盡管只是小規(guī)模的嘗試，但這證明即使是最保守的石油公司也看到了這種趨勢。原油頻道 >>

主題：電動汽車行業(yè)前景觀察  | 相關(guān)機構(gòu)：ExxonMobil  Shell  BP  | 評論：RBC  Goldman  | 新聞源：Reuters  Bloomberg  NYT  OilPrice

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