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原油頻道

貝萊德：電動(dòng)汽車銷售可能會(huì)在未來(lái)兩到三年內(nèi)飆升

 

　　

 

編輯：元寶  時(shí)間：2018.11.25 03:59

據(jù)CNBC報(bào)道，根據(jù)貝萊德(BlackRock)全球主題和行業(yè)投資主管Evy Hambro稱，隨著價(jià)格下跌以及提供更多選擇，電動(dòng)汽車銷售可能會(huì)在未來(lái)兩到三年內(nèi)飆升。

Hambro說(shuō)，客戶將有更多機(jī)會(huì)從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)向電動(dòng)車，他們的選擇不僅限于某些汽車供應(yīng)商?！拔艺J(rèn)為我們處于這個(gè)變革的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在接下來(lái)的2-3年里，我們將看到供應(yīng)商將更加多元化，同時(shí)，價(jià)格門檻下降。預(yù)計(jì)電動(dòng)車銷量將大幅增長(zhǎng)?！?br>
今年早些時(shí)候，國(guó)際能源署(IEA)預(yù)測(cè)，在鼓勵(lì)購(gòu)買清潔能源汽車的政策刺激下，到2030年電動(dòng)汽車擁有量將增加到1.25億臺(tái)。

主要的驅(qū)動(dòng)因素之一是，傳統(tǒng)的汽車制造商開始投資建設(shè)自有品牌的電動(dòng)汽車。大眾汽車最近表示，將投資約500億美元用于新工廠，電動(dòng)汽車，自動(dòng)駕駛和其他移動(dòng)服務(wù)等，以轉(zhuǎn)型成為最賺錢的電動(dòng)汽車制造商。

中國(guó)在某些領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位

Hambro表示，根據(jù)監(jiān)管環(huán)境和消費(fèi)者偏好，不同的國(guó)家處于電動(dòng)汽車消費(fèi)的不同階段。而中國(guó)在電池技術(shù)、自動(dòng)化和電動(dòng)汽車等許多新商業(yè)模式中處于領(lǐng)先地位。

為了遏制空氣污染，北京積極推動(dòng)新能源汽車 - - 部分或全部使用電能。通過(guò)優(yōu)惠政策，提供補(bǔ)貼等推動(dòng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)力汽車的份額。

本周，美國(guó)芯片制造商N(yùn)vidia與中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè) XPeng Motors，Singulato Motors和SF Motors簽署了合作協(xié)議，以開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，盡管美中貿(mào)易緊張局勢(shì)仍未緩解。原油頻道 >>

主題：電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)觀察  | 評(píng)論：BlackRock  | 新聞源：CNBC

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