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原油頻道

美國石油產(chǎn)量出口創(chuàng)紀(jì)錄，真的需要更多出口終端嗎？

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編輯：曹雪麗時間：2018.11.02 10:56

當(dāng)今年早些時候美國原油出口達(dá)到每日300萬桶的創(chuàng)紀(jì)錄高位時，一些問題已經(jīng)抬頭，不僅僅是管道短缺，更糟糕的是，出口終端短缺。

美國墨西哥灣沿岸只有一個港口能夠承接200萬桶裝載量的VLCC大型油船，而且該港口主要用于進(jìn)口。隨著二疊紀(jì)生產(chǎn)的蓬勃發(fā)展，生產(chǎn)商，貿(mào)易商和投資者越來越渴望建立更多的出口終端。

路透社本周早些時候報道，凱雷投資集團(tuán)已與德克薩斯州科珀斯克里斯蒂港口管理局合作，計劃建設(shè)另一個能夠承接VLCC大型油船的出口終端。

托克和一些管道建設(shè)商和運(yùn)營商也在規(guī)劃德克薩斯州和路易斯安那州的碼頭，但是否會做出最終投資決策仍不確定。

面對美國石油產(chǎn)量的強(qiáng)勁增長，建設(shè)出口終端的想法是可以理解的。尤其迫切的是，二疊紀(jì)生產(chǎn)商正面臨管道瓶頸，他們希望直接將原油通過終端出口。中長期來看，隨著美國石油產(chǎn)量的進(jìn)一步增長，肯定會超過國內(nèi)煉油廠的需求，必須通過出口解決。

但分析師懷疑這些出口終端的長期需求前景，而且每個出口終端的建設(shè)成本高達(dá)10億美元。

Wood Mackenzie分析師約翰·科爾曼說，“每個人都在爭先恐后地將帽子扔進(jìn)戒指，并希望在其他人之前完成項目。但是，根本沒有足夠的石油?！?/font>

實(shí)際上，樂觀的估計是未來美國的石油出口量可以上升至400-500萬桶/天，但目前已經(jīng)計劃的項目完全可以覆蓋這個出口量。換句話說，不需要更多的出口終端。

此外，還會造成港口擁堵的問題。路易斯安那州的海上石油港口已經(jīng)非常繁忙，新的終端將導(dǎo)致?lián)矶隆?/font>原油頻道 >>

主題：二疊紀(jì)管道瓶頸及市場影響 | 評論者：WoodMackenzie | 新聞源：Reuters OilPrice

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