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原油頻道

伊朗制裁及中美貿易戰(zhàn)疊加,油輪運營商股價跑贏油價

 

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 原油頻道編輯元寶 | 市場矩陣 | 原創(chuàng)內容

編輯:元寶  時間:2018.10.12 07:12

TheStreet報道,隨著伊朗第二輪制裁的臨近,以及中美貿易戰(zhàn)的持續(xù)升溫,全球石油貿易路線正在發(fā)生前所未有的變化,這給油輪運營商帶來了巨大的商機。

嘉信盈泰高級原油分析師姜宇淳 稱,因為對伊朗石油部門的制裁即將實施,亞洲國家,包括日本、韓國這些已經停止進口伊朗石油的國家,將不得不從美國、非洲等產油國購買石油。印度雖然將繼續(xù)進口印度石油,但由于國內需求仍處于高位,對伊朗的進口也不得不縮減,也在尋求新的、地理位置更遠的石油供應。

另一方面,因中美貿易戰(zhàn)持續(xù)升級,中國現(xiàn)在已經不再進口美國石油,轉而購買更多的拉丁美洲和非洲的石油。

這都將導致石油運輸時間和成本的增加,最大的受益者將是油輪運營商。

據彭博社報道,10月初,亞洲路線的超大型原油運輸船(VLCC)的價格飆升至40,275美元,是9月底的兩倍。

Frontline Ltd是全球最大的油輪運營商之一,今年的股價上漲30%,已經跑贏了油價的漲幅。原油頻道 >>

主題:美國制裁伊朗及市場影響  中美貿易戰(zhàn)及市場影響  | 相關國家:中國  印度  韓國  日本  | 相關機構:Frontline  | 新聞源:TheStreet

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