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宏觀要聞隨著紅海航線趨近于停運(yùn),世界或面臨新一輪通脹沖擊 |
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![]() 編輯:嚴(yán)衍 發(fā)布時(shí)間:2023.12.19 17:30 隨著襲擊事件頻發(fā),紅海-蘇伊士運(yùn)河的航運(yùn)活動(dòng)正在逐步停止,這已經(jīng)導(dǎo)致運(yùn)輸成本和能源價(jià)格飆升,并可能引發(fā)新一輪通脹沖擊。 截至發(fā)稿時(shí),通過(guò)蘇伊士的運(yùn)費(fèi)較11月底上漲了62%;歐洲天然氣價(jià)格飆升17%,而布倫特油價(jià)在昨日上漲近4%之后日內(nèi)漲幅進(jìn)一步擴(kuò)大。
由于關(guān)鍵貿(mào)易路線不確定性增加,布倫特原油價(jià)格接近兩周高位 _By Bloomberg 從英國(guó)石油(BP)到馬士基,運(yùn)輸消費(fèi)品,以及石油、天然氣、煤炭和玉米等大宗商品的貨輪不得不改道,以避免在過(guò)境紅海時(shí)遭到胡塞武裝(Houthis)的襲擊或扣押 - - 僅周一就有兩艘貨輪遭到反艦導(dǎo)彈的襲擊。 >> Apollo Global Management的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家托斯滕·斯洛克表示 :“蘇伊士運(yùn)河的不確定性不斷增加,加上全球經(jīng)濟(jì)因金融狀況好轉(zhuǎn)而反彈,可能會(huì)在未來(lái)幾個(gè)月給商品通脹帶來(lái)上行壓力?!?/font> >> 歐亞集團(tuán)(Eurasia Group)的研究員海寧·格洛伊斯坦表示:“這種情況確實(shí)意味著運(yùn)輸成本的增加和一些短期交貨延誤。所有這些成本都將直接轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者?!?/font>宏觀要聞 >>
主題:中東緊張局勢(shì)及市場(chǎng)影響 | 新聞源:Bloomberg ---END--- 全能投資賬戶,一個(gè)賬戶把握全球最佳交易機(jī)會(huì)
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