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宏觀要聞

胡塞襲擊烈度升級(jí)的態(tài)勢(shì)表明西方護(hù)航機(jī)制失效

　　

 

編輯：嚴(yán)衍  發(fā)布時(shí)間：2024.06.24 17:51

胡塞武裝(Houthis)正在也門(YEM)海域襲擊商船，其襲擊烈度不斷升級(jí)，有時(shí)甚至是致命性的；這些動(dòng)態(tài)表明，美國(guó)(USA)為首的護(hù)航機(jī)制基本失效。

據(jù)美國(guó)中央司令部稱，胡塞在周日早些時(shí)候的一次疑似無(wú)人機(jī)襲擊中襲擊了TransworldNavigator號(hào)商船，這是該船第四次成為襲擊目標(biāo)；該船繼續(xù)在紅海航行，襲擊造成船員受傷。

本月早些時(shí)候，一名海員在Tutor號(hào)遭遇襲擊后死亡。該船沉沒(méi)，這似乎是胡塞首次通過(guò)海上無(wú)人機(jī)實(shí)施的成功襲擊。

自去年年底以來(lái)，伊朗(IRN)支持的胡塞武裝一直以商船為目標(biāo)，稱這是對(duì)以色列(ISR)侵略加沙(Gaza)的回應(yīng)。但有明顯跡象表明，最近胡塞在增加襲擊頻度的同時(shí)，也在升級(jí)烈度，以期造成更大的破壞。

據(jù)美國(guó)軍方稱，在最近發(fā)生的另一起事件中，Verbena號(hào)貨輪上的船員在亞丁灣棄船，此前胡塞人兩次導(dǎo)彈襲擊導(dǎo)致船上起火。水手們被另一艘散貨船救起。

最近的襲擊引發(fā)了人們的疑問(wèn)，即護(hù)航機(jī)制能否確保安全通行。自去年12月以來(lái)，過(guò)境紅海的船只數(shù)量下降了約70%，許多商船現(xiàn)在選擇了成本更高、耗時(shí)更長(zhǎng)的環(huán)非路線。

歐盟(EU)駐該地區(qū)海軍司令上周表示，需要將護(hù)航力量擴(kuò)大一倍，才能有效打擊胡塞。

周一，美國(guó)中央司令部官員沒(méi)有立即回應(yīng)對(duì)最近事件的置評(píng)請(qǐng)求。

與此同時(shí)，艾森豪威爾號(hào)航空母艦打擊群正在離開(kāi)該地區(qū)，因?yàn)樗念A(yù)定部署已經(jīng)結(jié)束。它將被羅斯福號(hào)打擊群取代。宏觀要聞 >>

主題：中東局勢(shì)最新動(dòng)態(tài)  | 新聞源：Bloomberg

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